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“无人驾驶公交”深圳上路?先别急着愉快_广深消息_新闻_星岛环

2017-12-05 13:56

这两天深圳人最好奇的事情应当就是这辆——“司机不必踩油门,车子方向盘会本人动,能‘看到’红灯停下来,碰到前方泊车也会变道超车……;的“无人驾驶公交车;——

 

不外你先别急着愉快、等待和质疑,有些问题 你要先搞明白哦!

问题一:安全吗?

针对这个问题,阿尔法巴智能驾驶公交是具备人工和智能驾驶两种模式,可根据实际需要进行切换。

目前试运行期间,每一台的上路的智能巴士驾驶员地位都装备了一名司机,以便车辆发生紧迫状态时,司机进行及时干预操作。

又有小伙伴们有问题了:

对主动驾驶的水平,南都记者了解到“此前已经在科技园等地进行了4个月的实在道路情形测试,功效基础上能实现无人驾驶的功能。;

但这里要划重点了:现阶段的“无人驾驶公交;上路,还处在试运行阶段,深圳巴士集团媒体联络人罗岚:目前正在运行的车辆上,仍是有我们的司机,在操作上也会对车辆操作进行一定的干涉。

因为目前它们上路不是为了运营哦,而是为了,采集数据和调试优化系统。

有无人驾驶行业内人士表示,从驾驶员的参加程度来定义,目前国际上将无人驾驶从LEVEL0到LEVEL5分成了6级,目前,国际无人驾驶范畴的当先程度是在LEVEL4,这就象征着,全部汽车上不司机监控,完整由自动驾驶系统操控,不过,海内无人驾驶技术目前还是处于需要驾驶员介入的程度。

所以,别再问是否安全、为啥旁边还有司机了!

而这又要引出咱们的下一个问题了——

问题二:哪里能够乘车?

实在你并不须要担心这趟车会不会撞车,会不会由于顶峰期堵车,因为它当初:只有实验线路。

目前试运行的只有一条福宝线在12月2日开明试经营,单程全长1.2公里,设有海梁、深巴、福田三站。但目前这条线路只是处于“数据采集试运行阶段;,暂不对外开放。

而这条路线的规划,则不会产生你们担忧的那些事件,将来信任“无人公交;真的上路,也会对其路线进行迷信计划哦~

问题三:谁能试乘?

大大君在之前的推送告知大家,只有受邀才干试乘,所以一波急不可待,想要尝尝“黑科技;的小搭档都来讯问。

在这里 我们要先弄清楚一个问题,试运行≠开放运营,为啥不对所有人开放?

答:试运行期间,将以采集数据跟调试优化体系为主。同时,斟酌到法律法律规的相干请求,试运行期间,阿尔法巴错误宽大市民乘客开放试乘。

对于临时不对大众开放的起因,深圳巴士团体媒体联系人罗岚表现,是因为在法律法规方面还有必定的阻碍和流程,“目前这些车辆还都是常设牌照,线路正式设破在等市政府和交管部门的批文。;

据懂得,2011年订正的《途径交通保险法》,还没可能把无人驾驶的问题纳入考虑。依据现行法规,灵活车必需由及格的驾驶员依照划定进行驾驶。

链接

李彦宏乘坐无人驾驶汽车

2017年7月5日,百度AI开发者大会上,百度开创人李彦宏展现了乘坐无人车行驶15公里前往会场的视频,成果因打电话、不握方向盘、未系平安带等行动遭网友质疑,随后交警部分参与考察。11月16日,在百度大会上,李彦宏否认无人车确切吃到了首张罚单。

所以请等候法律的齐备和技巧的完善哦,然而它确实来了!

什么人能力受邀

答:目前只对一些专业人士和受邀市民开放,免费乘坐。

第一阶段试运行期间,会邀请乘客免费体验,同时收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据及公家看法,进一步完美和丰盛智能驾驶公交服务网络。

大大君再次提示,请友人们不要盲目前往,只有受邀市民才可乘坐休会,否则只有路边围观的份了。

一旦有好新闻,大大君会第一时光告诉的!

起源:《南方都市报》

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